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自動擋的“+”、“-”是如何使用的?

自動擋車“+”、“-”是指該變速器為手自一體變速器,含有手動模式,擋把向“+”方向動作代表加擋,擋把向“-”方向動作代表減擋,這種工作模式和手動擋變速器類似,只是不用踩離合器,車主可以根據(jù)自己需要,主動控制變速器擋位。

一般情況下,對于自動變速器,只有在特殊情況下才可以用到手動模式,比如長下坡,爬長坡,車輛脫困,超車加速,地下車庫下坡行駛等情況。

在長下坡時,如果車速過快,部分車主會選擇長時間踩剎車,這種情況下,剎車片長時間過熱摩擦,很容易造成摩擦片溫度劇烈上升,進而導致汽車剎車失靈,這是非常危險的操作。所以,車主可以采取手動模式,降低變速器擋位,采用發(fā)動機制動作用降低車速,這樣不僅能減少剎車片磨損量,而且還比較安全。

如果我們想爬長坡或超車加速,感覺動力不足,可采取手動模式,主動降低變速器擋位,提升發(fā)動機轉速,進而提升變速器輸入和輸出扭矩,提升車輛的加速能力,這樣可以很輕松完成車輛加速。

對于一些應急情況,比如道路比較泥濘,或者哈爾濱租車的時候,下雪道路結冰,由于路面比較滑,車主可以采用手動模式,掛低速擋采用發(fā)動機制動,防滑作用效果非常好。


汽車手動模式還是非常不錯的,如果充分利用手動模式,少踩剎車,那么手動模式切換即可實現(xiàn)制動。

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